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【OEM亮點(diǎn)】華為賦能的智界品牌開始在中國交付R7 SUV

  • 智界品牌已開始在中國交付R7運(yùn)動型多用途車（SUV）。智界是奇瑞汽車旗下的豪華品牌，不過華為技術(shù)有限公司作為關(guān)鍵供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴在這一新品牌的開發(fā)過程中發(fā)揮了重要作用。中型SUV R7是智界推出的第二款純電動車型，搭載了華為一系列最新的智能汽車技術(shù)。該車型采用了800V高壓架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)超快速充電并有效提高充電效率。動力系統(tǒng)方面，R7提供后驅(qū)版和四驅(qū)版兩個版本。雙電機(jī)車型的綜合輸出功率達(dá)到365千瓦，百公里加速時間僅需3.9秒。搭載82千瓦時電池組的基礎(chǔ)版車型在中國輕型汽車行駛工況（CLTC）下的續(xù)航里
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安霸與路特斯合作開發(fā)人工智能4D成像雷達(dá)，以支持純電Hyper SUV中搭載的L2級+高級自動駕駛系統(tǒng)

  • 此次合作旨在利用安霸先進(jìn)的Oculii人工智能4D成像雷達(dá)技術(shù)，提高路特斯電動汽車的安全性Source:Getty Images在9月24日發(fā)布的一篇新聞稿中，安霸宣布將與路特斯科技公司合作，展示了其Oculii人工智能4D成像雷達(dá)技術(shù)的安全性。該技術(shù)現(xiàn)已集成至2023款和2024款路特斯Eletre電動超跑SUV以及2024款路特斯Emeya純電超跑GT車型中。此次合作旨在通過利用超過300米的超長探測距離，提升包括高速公路和城市自主領(lǐng)航（NOA）及自動緊急制動（AEB）等半自動駕駛系統(tǒng)的能力。該系統(tǒng)在
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華為推出智界R7 SUV，進(jìn)一步擴(kuò)大鴻蒙智行的產(chǎn)品陣容

  • 意義：華為日前已將其鴻蒙智行（HIMA）旗下的車型陣容增加至六款。9月24日，智界R7電動運(yùn)動型多用途汽車（SUV）在國內(nèi)上市，成為鴻蒙智行這一汽車技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟推出的第六款車型，華為及其汽車制造商合作伙伴在這一聯(lián)盟下共同推出的一系列新能源汽車。展望：智界R7這樣的車型能否在中國純電動汽車市場獲得認(rèn)可還有待觀察，盡管該市場的銷量仍在持續(xù)增長，但增速較一年前已大幅放緩。華為預(yù)計(jì)將在2025年為智界R7推出一款增程版車型，以吸引更廣泛的購車群體。在過去兩年里，問界的增程版車型對其品牌銷量的增長起到了巨大的貢獻(xiàn)。
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先鋒高級音響系統(tǒng)將首次在日本即將推出的雷克薩斯GX SUV中亮相

  • Source:Getty Images/Grassetto先鋒公司在2024年3月25日發(fā)布的一篇新聞稿中宣布，其Premium Sound System將搭載在日本即將于2024年推出的雷克薩斯GX運(yùn)動型多用途車（SUV）中。該公司還憑借為雷克薩斯GX設(shè)計(jì)和開發(fā)了一款技術(shù)先進(jìn)的高級音響系統(tǒng)而獲得了豐田汽車公司頒發(fā)的特別首席工程師（CE）獎，從而強(qiáng)化了品牌的價(jià)值主張。為雷克薩斯GX設(shè)計(jì)的Premium Sound System是先鋒多年來在車載音響解決方案專業(yè)知識的結(jié)晶，搭載的揚(yáng)聲器單元運(yùn)用了最初為其高端
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首個獲得E-NCAP五星評級的汽車品牌 蔚來ET5和ES7成功通過評測

  • 據(jù)蔚來官方微博消息，蔚來電動中型轎跑ET5和電動中大型SUV ES7已經(jīng)獲得歐盟新車安全評鑒協(xié)會（E-NCAP）的五星安全評級。這次的評測基于新升級的2023年版評測標(biāo)準(zhǔn)，被譽(yù)為“史上最嚴(yán)”。盡管如此，ET5和ES7兩款車型仍然以其卓越的安全性能脫穎而出。 在車內(nèi)乘員保護(hù)的四項(xiàng)整車碰撞試驗(yàn)中，兩款車型分別取得了自2020年以來的轎車和SUV最佳成績。2023年版的E-NCAP標(biāo)準(zhǔn)相比于2020年版，對前端碰撞得分要求提高，側(cè)面柱碰遠(yuǎn)端保護(hù)為必測項(xiàng)目，增加了水淹試驗(yàn)和騎行者保護(hù)范圍，并提高了結(jié)構(gòu)兼容性罰分、
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擊掌喝采! 理想汽車旗艦SUV L9車載顯示器導(dǎo)入聚積科技背光驅(qū)動芯片

  • (2022年9月1日) 2022年夏季中國自主汽車品牌「理想」發(fā)表旗艦SUV－L9，鎖定與BMW X7與Mercedes-Benz GLS相同的目標(biāo)市場，以「智能」貫穿設(shè)計(jì)理念。聚積科技很榮幸可以成為理想L9供應(yīng)鏈上的一環(huán)，一同打造高階車載顯示的應(yīng)用典范。聚積科技與理想汽車一同打造高階車載顯示的應(yīng)用典范 (圖片來源: 理想官網(wǎng)) 智能座艙嶄新設(shè)計(jì)-HUD抬頭顯示系統(tǒng)搭配mini-LED安全駕駛交互屏理想L9在駕駛座實(shí)現(xiàn)簡潔設(shè)計(jì)概念，以HUD抬頭顯示系統(tǒng)搭配安全駕駛交互屏取代儀表板，駕駛?cè)怂璧男?/li>
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廣汽蔚來首款SUV進(jìn)入量產(chǎn) 標(biāo)配無人機(jī)系統(tǒng)

  • 近日，據(jù)官方消息，廣汽集團(tuán)和蔚來汽車“聯(lián)姻”后的首款產(chǎn)品HYCAN 007已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)程序，并且首批量產(chǎn)車型已經(jīng)下線，這預(yù)示著該車或?qū)⒂诮照介_始對外交付。
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從量變到質(zhì)變！汽車業(yè)自主品牌步履維艱

  • 從無到有，從弱到強(qiáng)，從借鑒模仿到正向研發(fā)，從被合資品牌完全壓制到初露鋒芒，自主品牌這一路走來步履維艱，卻堅(jiān)定地走出了一條獨(dú)具自身發(fā)展特色的崛起之路來。
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蔚來李斌：汽車行業(yè)犯了四宗罪，未來汽車的關(guān)鍵詞是“智能電動車

  • “今天我們在說手機(jī)，都指的是smart phone，將來在說車，其實(shí)說的就是Smart EV，我覺得一定會發(fā)生變化?！崩畋笳f，“我們今天就在這么一個時間點(diǎn)、時間軸、起點(diǎn)上面。”
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比亞迪在韓國成立公司 市場前景看好

  • 　　全球最大的電動汽車制造商比亞迪獲得韓國電動汽車銷售權(quán)，正式進(jìn)軍韓國市場。 　　據(jù)《韓國時報(bào)》報(bào)道，比亞迪最近完成了韓國法人“比亞迪韓國有限公司”的成立登記，總部設(shè)于韓國濟(jì)州島。目前，比亞迪正在韓國建立經(jīng)銷連鎖店，以加快其銷售業(yè)務(wù)。 　　韓國市場取得成功將促使比亞迪進(jìn)一步全球擴(kuò)張，比亞迪電動公交車已經(jīng)在美國擁有相當(dāng)大的市場份額。比亞迪唐插電式混合動力汽車這款車型的百公里加速時間為4.9秒，續(xù)航里程為80公里(50英里)，價(jià)格低于5萬美元，是一款性價(jià)比不錯的產(chǎn)品。 　　除了轎
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格力正式進(jìn)軍“造車”領(lǐng)域 推純電動SUV

  • 在全球范圍內(nèi)，目前已有多家科技公司紛紛布局新能源汽車領(lǐng)域，開始向美國電動汽車廠商特斯拉靠攏。在國內(nèi)，充電樁設(shè)施等也逐年開始完善，政策紅利也正在到來，新能源汽車有望迎來爆發(fā)。
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三菱靠電動SUV再逐美國夢

  • 　　日前，日本三菱汽車公司總裁益子修透露，未來五年，該公司將在美國推出三款電動SUV，并在華盛頓設(shè)立一個監(jiān)管職位。此外，三菱還計(jì)劃明年1月在硅谷開設(shè)一個全新的先進(jìn)技術(shù)辦公室。所以，三菱這是要重返美國市場了?還是在今年7月的時候，三菱曾宣布從美國市場撤出，關(guān)閉在美國惟一一家工廠，轉(zhuǎn)而主攻亞洲市場。言猶在耳，為什么三菱又決定要重振美國市場業(yè)務(wù)? 　　   　　SUV+電動重振美國業(yè)務(wù) 　　由于三菱在美國銷量低迷，當(dāng)?shù)毓S產(chǎn)能低下，再加上美元升值的不利影響，在美國向其他市場出口的計(jì)劃也遭遇
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OPPO R7真機(jī)拆解：難度大/做工細(xì)/用料足

  • 　　兩周前，OPPO在北京召開發(fā)布會，正式發(fā)布了R7、R7 Plus兩款新機(jī)。這兩款手機(jī)都屬于“顏值”較高的產(chǎn)品，價(jià)格分別是2499元和2999元。 　　具體配置方面，R7采用5寸1080p Super AMOLED屏幕，搭載MT6752八核處理器(電信版為驍龍615)，內(nèi)置3GB內(nèi)存和16GB機(jī)身存儲空間，提供一顆800萬像素前置攝像頭和一顆1300萬像素后置攝像頭，電池容量2320mAh，運(yùn)行Android 5.0系統(tǒng)。 　　僅從配置來看，R7賣2499看起來是稍微有點(diǎn)貴了
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王傳福：技術(shù)變革將顛覆汽車產(chǎn)業(yè)

  • 　　很多人認(rèn)為電動車的變革，油被電取代，這是革命。不過，在比亞迪股份有限公司(下稱“比亞迪”)董事局主席兼總裁王傳?？磥恚@只是革命的一小部分，比亞迪正在準(zhǔn)備更大的革命，這是一場技術(shù)的變革，是控制系統(tǒng)的變革，一個真正安全的車的變革。王傳福帶著20歲的比亞迪，一步步走向未來。 　　比亞迪旗下第一款插電式混合動力SUV唐于2014年12月正式上市，比亞迪寄望這款新車如同秦一樣幸運(yùn)，將于2015年掀起又一波新能源車高潮。繼提出“百公里加速度小于7秒”的技術(shù)指標(biāo)之
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Maxim Integrated鋰離子電池監(jiān)測器現(xiàn)身日立車輛能源研發(fā)的日產(chǎn)混動版探路者

  • 　　Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ：MXIM)宣布公司的鋰離子(Li+)電池監(jiān)測器被日產(chǎn)汽車公司采用，應(yīng)用于面向北美市場的日產(chǎn)混動版探路者(Nissan Pathfinder Hybrid)運(yùn)動型多用途汽車(SUV)?！　∪债a(chǎn)混動版探路者的Li+電池系統(tǒng)由日立汽車系統(tǒng)集團(tuán)旗下的日立車輛能源公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)，該電池系統(tǒng)采用了Maxim的IC?！　axim的Li+電池監(jiān)測器提供自診斷及可靠的菊鏈數(shù)據(jù)通信功能，可輕松滿足汽車應(yīng)用中的高壓設(shè)計(jì)需求。Maxim的高集成度
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r7 suv介紹

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